Стиляга

В салоны дилеров Volkswagen в России поступила очередная спецверсия хетчбека Golf - Style. Её размер ограничен 2000 автомобилей.



Volkswagen Golf Style | 2011 год | 1,4 Р4 | 122 л.с. | 200 км/ч | 9,5 сек | 749 - 829 тыс. руб.

Узнать VW Golf Style можно по пятидверному кузову, окрашенному в перламутровый синий или серебристый цвет. При этом окантовка зеркал выполнена черным, а фальш-решетка радиатора и воздухозаборник отделаны хромом. Базируется кузов на 16-дюймовых легкосплавных дисках Mugello.



В салоне машины выделяются сиденья, общитые черной тканью или алькантарой с серой прострочкой, а так же хром, который присутствует на приборной панели. Педали и пороги закрыты стильными металлическими накладками.



Под каптом Volkswagen Golf Style расположен бензиновый 1,4-литровый турбированный мотор (122 л.с.), который состыкован с шестиступенчатой МКПП или "роботом" DSG. Мотор позволяет разогнаться до 200 км/ч и набирать половину из них за 9,5 сек.



Что ещё отличает Golf Style? Полный электропакет, двухзонный климат-контроль, сиденья с подогоревом (передние), омыватель фар, магнитола RCD 310 с восемью динамиками, датчики света и дождя, противотуманные фары, многофункциональный руль и дисплей Plus.



Хотите такой? Готовьте 749 тыс рублей за версию с "механикой" или 829 тыс. - если Ваш выбор пал на трансмиссию DSG.

Корпоративный коктейль

Очередной плод кооперации вышел на европейский рынок. Lancia представила минивэн Voyager, который известен жителям США как Chrysler Town & Country.


Lancia Voyager | 2011 год | D 2,8 -? V6| 163-283 л.с. | 359-? Нм

А всё благодаря новой маркетинговой политики концера FIAT, которая разделяет марки по рынкам. Помимо названия обе модели различаются отсутвием молдингов, иными радиаторными решетками и силовыми агрегатами.



Lancia Voyager получит 2,8-литровый турбированный дизельный мотор, выдающий 163 л.с. и 359 Нм. Его расход в смешанном цикле составляет 7,85 литров.



Так же купить минивэн можно и с Chrysler`овским V6, который выдает 283 л.с. и потребляет 10,6 литра бензина.

Утроение практичного

Чем ближе премьера нового покаления А3, которая состоится в марте 2012 года, тем больше поступает информации о новинке.



Audi A3 | 2012 год | 1,4 Р4 | 140 л.с.

Так нам было известно, что Audi А3 появится в корпусах хетчбек (три и пять дверей) и седан. Но, вот теперь нам сообщают, что у них будет различная колесная база - 2595 и 2630 мм.



Так же появилась информация о моторах. Это будут совершенно новые двгатели Volkswagen с фирменной технолгией отключаемых цилиндров. Помимо нового 1,4 -литрового мотора TFSI мощностью 140 л.с., под капотом Audi A3 появятся трехцилиндровые дизели.



Как мы писали ранее новая А3 будет оснащена множеством опций, ряд которых достанутся автомобилю гольф-класса от более крупный А6 и А8.

Эффективность труда

Компания Hyundai презентовала новый 1,6-литровый мотор. Благодаря турбонаддуву и инновационым разработкам он обладает потрясающей энергоэффективностью.



Hyundai 1,6 | 2011 год | 1,6 Р4 | 204 л.с. при 6000 об/мин | 265 Нм при 1750 об/мин | Ultra-Low Emission Vehicle 2 / Euro-5

Не будем Вас интриговать. Мотор выдает 204 л.с. при 6000 об/мин, при этом максимальные 265 Нм доступны уже при 1750 оборотах.



На создание нового мотора Hyundai потратил 61 млн. долл (1,9 млрд руб.) и 4,3 года работы. Столь долгое время создания ушло на то, что бы добится от турбированного двигателя такой же надежности и ресурса, как у атмосферного мотора.



Новый корейский мотор прошел сертификацию по североамериканским эколоническим стандартам Ultra-Low Emission Vehicle 2, что соответсвует европейски нормам Euro-5.



Кроме бензинового агрегата Hyundai так же представил новый дизель. Он 2-литровый, 150-сильный, имеющий 382 Нм крутящего момента.



На фото мы видим купе Hyundai Veloster - первая модель с новым мотором.

Весёлые автофотки #19

Вот и пришла пора познакомить Вас с третьей частью ретро-рекламы. В последнее воскресенье октября Вы увидите 12 плакатов с историей. Смотрим!

1. Оказывается 100-лет назад диллеры Opel представляли свою марку именно так. Гибрид Opel`я и гонщика впечатляет



2. Автомобили Пежо - лучшее, что может дать современная техника



3. АО "Русский Рено"



4.



5.



6. Правление о-ва автомобилей "Роллльсъ-Ройсъ" предлагает встать в очередь на автомобиль, который доставят только после войны.



7. Автомобили "Уайтъ" - полная гарантия за превосходство и прочность



8. Всемирно известные автомобили FIAT



9.



10. Величайший в мире завод - автомобили "Форд"



11. Автомобили АО Шарронъ



12. Трехколесные феномобили



На этом цикл авторекламы мы считаем законченным. Через неделю вы увидите праздничную подборку нетрадиционных автомобильных фотографий, публикация которых и является целью нашей рублики.
Спасибо! Поехали дальше!

The City beautiful

В 2013 году Renault обещает презентовать компактный кроссовер, длина которого составит примерно 4,2 метра.



Renault Captur | 2013 год | 0,9 Р3 - 1,2 Р4

Внешне новый "джипчик" будет напоминать концепт Captur, который мы могли наюлюдать на недавно завершившимся автосалоне во Франкфурте.



Построена новинка будет на платформе от Nissan Juke, правда системы полного привода у француза не будет. Да и двигатели будут скромнее - трехцилинровый турбированный 0,9-литровый мотор и 1,2-литровый четырехцилиндровый. Так же обещают и 1,5-литровый дизель.

Богиня Эллады

RUSNANOTECH-2011, который открывается на днях, прошёл бы мимо автолюбителей строной, но нет - туда приедут представител АвтоВАЗа с новой моделью.



АвтоВАЗ ElLada | 2011 год | ЭДВ | 140 км/ч | 12 сек

Это будет автомобиль в кузове универсал, построенный на базе Lada Kalina. Он будет иметь стандартный салон и практически серийную ходовую, но приводить в движение его будет электромотор. В связи с этим назвали автомобиль греческим именем ElLada.

Заводские тесты показали, что восьмичасовой зарядки литий-ионных аккумуляторов (от обычной 220-вольтовой сети) хватит на 150 км пробега.



Максимальная скорость новинки, правда, не будет превышать 140 км/ч, а разгон до "сотни" займет 12 сек. Но, кто на "Ладах" разгонялся быстрее?

Правда ждать серийную ElLad`у нам вряд ли стоит, ведь что бы её покупали должна быть доступная инфраструктура для подзарядки, а у нас в стране её нет.

Обманчивая внешность

Китайская компания Hawtai выводит на внутренний рынок седан В21. Мы бы его даже и не заметили бы, если не одно но... он поход на Bentley.



Hawtai B21 | 2011 год | 1,8-2,0 Р4

Правда, британец он только внешне, размерами и оснащением он ничего общего с продуктами люксовой марки не имеет.



Комплектуется Hawtai В21 бензиновыми моторами в 1,8 и 2-литра, причём собстенной разработки. Позднее появятся и дизельные моторы, лицензия на производство которых была приобретена у итальянской фирмы VM Motori.

Быстрый, но рабочий?

Сейчас модно делать себе пиар на создании супер-гиперкаров. Французский производитель Genty Automobile тоже решил пойти таким путём.



Genty Akylone | 2012 год | 4,8 V8 | 1000 л.с. | 1200 Нм | 350 км/ч | 2,7 сек

Через год Genty Automobile в партнёрстве с часовщиками из Bernard Richards Manufacture (BRM) должны представить собственный суперкар, который будет ориентирован не только на трек, но и на дороги общего пользования.



Амбициозную задачу ставят себе французы - установиь рекорд скорости на Нюрнбургринге для мелкосерийных машин. Кстати, всего выпустят 15 подобных машин.

Технически Genty Akylone представляет из себя спорткар с карбоно-алюминевым монококом и композитными кузовными панелями. Приводит её в движение би-турбированный 4,8-литровый мотор, форсированный до 1000 л.с. (момент 1200 Нм). Мощность передается колёсам через семиступенчатую секвентальную КПП.



При весе в 1100 км Genty Akylone набирает первые 100 км/ч за 2,7 сек, вторую "сотню" за 7,2 сек, а через 14 сек дотигает и 300 км/ч. При этом на отметке в 350 км/ч стоит ограничитель. Для любителей дрэга это значения не имеет, так как заветные чертверть мили спорткар преодолеет за 9,8 сек.

За 20-дюймовыми легкосплавными дисками, обутыми в низкопрофильную резину, прячутся 396-мм карбоно-керамические тормозные диски с шестипоршневыми суппортами (спереди) или 380-мм с четырехточечной колодкой (сзади).



Genty Akylone не единтсвенный, кто презентует столь амбициозный автомобиль, вот только никто дальше красивых слов не ушёл. Если у французов это получится, то мы снимим перед ними шляпу.

Практичность 2.0.

Mitsubishi привёз в Россию доработанный кроссовер ASX 2012 модельного года. Автомобиль получил дополнительные стилистические элементы, расширился в техническом плане и получил ещё две коплектации.



Mitsubishi ASX | 2012 год | 1,6-2,0 Р4 | от 749 тыс. руб.

Что касается стиля, то тут преобладает хром. Именно большее число хромированных элементов в салоне (приборы, ручки климатической установки, селектор полного привода) и выделяеют Mitsubishi ASX 2012 года. Внешне же изменений ещё меньше - только новые колпаки на колёсах.





В техническом плане стоит отметить новые амортизаторы, блок электроусилителя руля, перенастроенную систему курсовой устойчивости. Так же появилась система Brake Override System, которая задействует только педаль тормоза если водитель нажмет на обе педали одновременно.





Отметим, что в комплектации Instyle нового ASX, изображение с камеры заднего вида теперь выводится на внутрисалонное зеркало.





Появились две новые комплектации Inform и Invite CVT. Первая доступна лишь с передним приводом и 1,6-литровым мотором. В ней нет ни "музыки", ни руля с подогревом, а это значит, что она становится базовой с ценой в 749 тыс. руб.

Привет, космос!

Британская компания McLaren решила создать замену легендарному суперкару F1. Причём это не будет простой репликой, машина должа стать такой же легендарной.



McLaren F1 | 2014 год | 5,0 V8 | 800 л.с. |  более 320 км/ч | 2,8 сек | min 64 млн. руб.

Новое поколение McLaren F1 предположительно увидит свет в 2014 году. Приводить в движение его должен восьмицилиндровый 5-литровый мотор мощностью 800 л.с. Принимать такой поток мощности будет семиступенчатая коробка с двойным сцеплением. Маркетологи нам обещают разгон до 100 км/ч за 2,8 сек, а выход на 320 км/ч за 20 сек!!!



Понятно, что за скорость придётся хорошо платить - порядка 1,5 млн евро (64 млн руб.). В планах McLaren`а реализовать 500 таких машин (отметим, что с 1992 года реализовано всего 107 F1 первого поколения).

Успехи на других трассах...

Подходящий к своему завершению очередной сезон "Формулы 1" вышел для команды Lotus Renault не слишком удачным. Тем не менее британская компания решила выпустить ограниченную серию своего спорткара.



Lotus Evora S | 2011 год | 3,5 V6 | 350 л.с. | 400 Нм | 275 км/ч | 4,8 сек | 3,46 млн. руб.

Спорткар Lotus Evora S выкрашен в фирменные цвета конюшни - черный с золотым. В золотистый цвет выкрашены и колёсные диски - 19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади. Салон отделан чёрной замшей с красной прострочкой.



Ради спецверсии менять мотор британцы не стали - он так и остался от Toyota и сохранил свои 3,5-литра, шесть цилиндров, 350 л.с. и 400 Нм. С ним в паре работает 6 ступенчатая механическая коробка. Движок позволяет разогнать Evora S до 275 км/ч, набирая первую "сотню" за 4,8 сек.



Стоит "формульный" Lotus 69 950 фунтов (3,46 млн руб.), что на 7,5 тыс. фунтов (370,8 тыс. руб.) дороже стандартной версии. Эта плата не только за стиль, но и за шанс обладания одной из трех машин данной серии.