И с дачи на "Ладе"

Интересны не только новинки и легендарные машины прошлого, но и то, что же всё-таки выбирают конкретные покупатели. Ведь производители могут делать что хотят, но рублём (долларом, евро) голосуют не они.

Лето не самая горячая пора на российском авторынке, тем не менее спрос на новые автомобили в августе 2011 года вырос на 30% по сравнению с годом предыдущим.

Открытием года стал Hyundai Solaris, который возглавил ТОП продаж и в последнем летнем месяце. В тройку лидеров так же вошли Renault Logan и Daewoo Nexia.

Это если говорить о иностранных брендах, а что же наши? ВАЗ в августе продал 12 240 "Калин", а ещё 7980 "семёрок".

Всего же за восемь месяцев текущего года в России нашли своих владельцев 1 685 730 новых автомобилей, что показывает годовой рост в 48%. В некоторой степени его подгоняла программа утилизации, которая завершилась. Исходя из этого Ассоциация европейского бизнеса, ведущий аналитик авторынка, ожидает падения спроса и итоговый годовой рост на уровне 30%.

Классика не в почёте

Российский АвтоВАЗ подводит итоги I полугодия 2011 года.

Надо сказать, что это время выдалось для тольяттинского завода удачным. Рост продаж автомобилей марки Lada вырос на 24,7% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года. Всего за период с января по июнь (включительно) дороги России, и не только, пополнили 342 058 новых автомобилей, из которых на экспорт ушло 28 362 экземпляра.

Лидером популярности, среди немногочисленной продукции ВАЗа, является модель Kalina, которую в первом полугодии удалось реализовать в колличестве 85 416 штук, что превышает прошлогодние показатели на 66,3%. На Lada Priora прошлось 80 420 проданных машин (+15,3%). Тройку лидеров замыкает Lada Samara, которая разошлась в количестве 63 638 экземпляров (рост 9,8%). На четвёртом месте по продажам шла вазовская "классика", которая единственной из всех линейки компании сократила свои продажи. В первой половине 2010 г. "пятёрок" и "семёрок" продали на 8,1% больше. С существенным отставанием от остальных расположилась "Нива" (4х4), продажи которой не дотянули до 33 тыс.

Отметим, что в июле продажи АвтоВАза существенно сократились. Если в I полугодии в среднем за месяц продавалось 57 тыс. машин, то в первом месяце второй половины года - 50 518 экз, из которых 4 218 пошли на экспорт.

Расплодились "крестоносцы"

Не только крупные рынки, но и отдельные компании подводят итоги продаж. Вот Chevtolet отчитался за I полугодие 2011 г.

Конечно, когда такие цифры есть повод и поспешить с опубликованием! За шесть месяцев по миру разошлось 2,35 млн автомобилей с крестом на радиаторной решётке. Это самый рекордный показатель компании за всю её более чем вековую автоусторию.

Надо отметить и выдающиеся значение и нашей страны, ведь рост продаж в России увеличился аж на 54%. Продали, правда у нас не много - 81 527 Chevrolet`ов. Но, главный успех компании не связан с конкретной страной - всему "виной" стала в целом удачная модель Cruze, прирост продаж которой составил 132% (330 000 проданных машин), на 110% увеличелись мировые продажи обнавленной малолитражки Spark - +110% (100 тыс. едениц).

Их выбор - компакты

Не секрет, что все автопроизводители стараются занять лучшую строку в списке продаж. Нахождение модели повыше в таких списках обеспечивает дополнительное внимание потенциальных клиентов.

К чему мы это? А к тому, что в Европе опубликовали очередной подобный рейтинг по итогам первой половины текущего года. И 8 первых мест в ТОП-10 занимают машинки скромные, "гольф" или В-класса.

Стоит отметить, что в этом году все лидеры не много сдали в продажах - вероятно, что автомобили уже нашли своих почетателей, которые ставили конкретную цель в покупке машины, а теперь стараются привлечь тех, кто не определился пока (таких всегда меньше).