Шашечки и надежность

АвтоВАЗ хочет занять очень прибыльную нишу. И ведь займет, если выведет на рынок три различных автомобиля, оборудованных как такси.


АвтоВАЗ Lada | 2011 год
Они были показаны на выставке в Москве и удовлетворят всех. Бюджетная Lada Granta, просторный и надежный Largus и практичная Priora Premier.



Все автомобили оснащены всем необходимым для работы: видеорегистратором, навигационной системой GPS/Глонасс, таксометром, радиостанцией, устройством для считыавания банковских карт, шашошками на крыше и на бортах.



Представленные машины имеют статус прототипов, но учитывая что специализтированных автомобилей других производителей в России нет, то спрос на них будет. Тем более на Largus, который должен отличатся не только семиместным салоном, но и надежностию Renault, ведь в Тольятти дорабатывали только внешность.



*******
Не зря АвтоВАЗ являетяся одним из участников концерна Renault-Nissan. От своих партнёров наш автогигант планирует заимствовать мотор, которые получат такие автомобили, как Lada 4x4 "Нива" и Lada Priora.



Скорее всего в Тольятти не будут ломать традиций и заимствуют 1,6-литровый мотор, знакомый покупателям по Renault Logan. В принципе от аналогичных по объёму агрегатов АвтоВАЗа он ушел не далеко, зато технически очент надежён. А на надежный автомобиль спросс всегда найдется!

Датчики "Калины" (+Lada 4x4)

АвтоВАЗ отрапортавал о начале продаж Lada Kalina с новой опцией. В Тольятти её назвали «системой безопасной парковки», а по сути это парктроник.

Задний парктроник у ВАЗ-1119 будет иметь три датчика. Доступен он будет лишь на Kalina с максимальной комплектации. При этом заявлено, что вся стстема будет стоить 5 тыс. рублей.

Помимо нововведений на Kalin` е нововведения затронули и Lada 4x4. "Нива" получила новую оббивку интерьера. Более современным салон выглядит благодаря объёмной оббивке дверей, центральных стоек и боковин. Эти нововведения добавили к стоимость внедорожника 1,9 тыс. рублей.

Классика не в почёте

Российский АвтоВАЗ подводит итоги I полугодия 2011 года.

Надо сказать, что это время выдалось для тольяттинского завода удачным. Рост продаж автомобилей марки Lada вырос на 24,7% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года. Всего за период с января по июнь (включительно) дороги России, и не только, пополнили 342 058 новых автомобилей, из которых на экспорт ушло 28 362 экземпляра.

Лидером популярности, среди немногочисленной продукции ВАЗа, является модель Kalina, которую в первом полугодии удалось реализовать в колличестве 85 416 штук, что превышает прошлогодние показатели на 66,3%. На Lada Priora прошлось 80 420 проданных машин (+15,3%). Тройку лидеров замыкает Lada Samara, которая разошлась в количестве 63 638 экземпляров (рост 9,8%). На четвёртом месте по продажам шла вазовская "классика", которая единственной из всех линейки компании сократила свои продажи. В первой половине 2010 г. "пятёрок" и "семёрок" продали на 8,1% больше. С существенным отставанием от остальных расположилась "Нива" (4х4), продажи которой не дотянули до 33 тыс.

Отметим, что в июле продажи АвтоВАза существенно сократились. Если в I полугодии в среднем за месяц продавалось 57 тыс. машин, то в первом месяце второй половины года - 50 518 экз, из которых 4 218 пошли на экспорт.