Компания Pierce-Arrow была основана в Буффало, Нью-Йорк в 1901 году. Хотя она известна как производитель роскошных автомобилей, но в её модельном ряду присутствовали грузовики, прицепы, велостпеды и мотоциклы.
Pierce 1911 (1911)
Создание Pierce мотоциклов началось в 1908 году, когда руководитель подразделения Pierce Cycle Перси Пирс привёз в США бельгийский четырёхцилиндровый мотор FN.
Как инженер, Пирс модернизировал клапанную систему в частности и мотор в целом. А затем посадил его в раму из толстых труб, которые так же являлись масло и бензобаками. Для передачи тяги мотора был применён карданный вал.
Первые образцы мотоцикла не имели коробки передач, но в 1910-м её ввели (2-е ступени).
Моц вышел мощным и очень надежным. На нём неоднократно выигрывались соревнования на выносливость.
Мотоциклетное подразделение Pierce закрылось в 1913 году в связи с тем, что мотоциклы мало кто покупал. Несмотря на надёжность и инновационность, стоил он непомерно дорого - 325 долларов в 1909 году, а затем и все 400 (1913), тогда как новый Ford Model T оценивался в 525 долларов.
Автомобильное подразделение компании просуществовало до 1938 года.
