Будущее мегополисов

Месяц назад мы впервые узнали, что Audi готовит необычную маленькую городскую машину с открытыми колёсами и двумя местами. И вот мы уже увидели её в металле.



Audi Urban Concept | 2011 год | ЭДВ | 20 л.с. | 47 Нм | 100 км/ч | 16,9 сек

Во Франкфурте нам показали две версии концепта - открытую (Spyder) и закрытую. Обе они двухместные. Сиденья расположены в ряд, но пассажирское несколько смешено назад, что повышает уровень комфорта при минимальных габаритах.



Audi Urban - невероятно легкая машина. За счёт широкого применения композитных материалов открытая версия с установленной литий-ионной батарееей на 7,1 кВт/ч и двумя ЭДВ (15 кВт/ 20 л.с., 47 Нм), весит всего 480 кг.





Понятно, что малая мощность не может компенсироваться малой массой. Разгон у Urban`а до 100 км/ч составляет 16,9 сек. При этом "сотня" - это и максимальная её скорость.


Но, для городской "лошадки" динамика не так важна, как экономичность. Одной полной зарядки аккумулятора хватит на 73 км пробега. Неплохо!



Ещё привлекательнее звуит тот факт, что на полную зарядку батерии хватит всего 20 мин. Для этого необходим 400-вольтовый трехфазный терминал. С обычной 220-вольтовкой время растянется до часа, но и это все равно мало.





К тому же Audi подготовило для Urban усторойство безпроводной зарядки. Состоит оно из двух катушек. Одна размешается на поверхности (например на уровне покрытия дороги) и к ней поступает ток, а вторая на днище автомобиля. Когда одна катушка находится над другой, то идёт зарядка, правда менее быстрая, чем через провод.



Концепт Audi Urban получился интересным. В связи с ростом интереса различных компаний к таким машинам можно уверено сказать, то они рано или поздно увидят свет. Вопрос лишь в том, кто первым решится на такой шаг. Возможно это будет и Audi...

Открыто всё

Прошло всего ничего, а гамма Audi Urban расширилась открытой версией.



Нам были представлены фотографии нового Urban Spyder, который составит пару купе Urban Sportback на стенде компании Audi во Франкфурте.



Серия Urban - это новая концепция компактного двухместного городского автомобиля с открытыми колёсами. Причем, электромобиля.



Автомобиль черезвычайно компактен (3200 х 1700 х 1200 мм), а так же очень лёгок благодаря применению полимерных материалов и алюминия.



Посадка в машины Audi Urban осуществялется по формуле 1+1, где место пассажира смешено немного назад по сравнению с водительским.



Маркетологи Audi говорят о том, что новинка будет обладать отличной динамикой, но о цифрах до автосалона молчат.

электрокарт

"Ни что на Земле не проходит безследно"... Не успели пронырливые фотографы заснять необычный Audi во время тестов, как подоспела официальная информация.

Особенностью сверхкомпактоного городского автомобиля, названного пока Audi urban concept, является наличие всего двух посадочных мест. Причем сидеть они будут последовательно - пассажир расположится за водителем, но сбоку (его седенье отодвинуто дальше назад, хотя расположено как бы в одной плоскости).

Изходя из этого можно сделать вывод, что "четыре кольца" готовят конкурента Volkswagen L1, который был представлен достаточно давно, но пока информации о тестах не поступало.

Правда, если в Вольфсбурге нацелены на экономичность, то Audi, представляя urban concept, делает ставку на спорт. У него будет сверх лёгкий углепластиковый корпус и вынесенные за пределы кузова колеса.

О динамических характеристиках новинки пока ничего не известно, хотя изначально говорится, что тягу будут обеспечивать два электромотора.