Показаны сообщения с ярлыком genty akylone. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком genty akylone. Показать все сообщения

28 октября 2011 г.

Быстрый, но рабочий?

Сейчас модно делать себе пиар на создании супер-гиперкаров. Французский производитель Genty Automobile тоже решил пойти таким путём.

Genty Akylone_01

Genty Akylone | 2012 год | 4,8 V8 | 1000 л.с. | 1200 Нм | 350 км/ч | 2,7 сек

Через год Genty Automobile в партнёрстве с часовщиками из Bernard Richards Manufacture (BRM) должны представить собственный суперкар, который будет ориентирован не только на трек, но и на дороги общего пользования.

Genty Akylone_04

Амбициозную задачу ставят себе французы - установиь рекорд скорости на Нюрнбургринге для мелкосерийных машин. Кстати, всего выпустят 15 подобных машин.

Технически Genty Akylone представляет из себя спорткар с карбоно-алюминевым монококом и композитными кузовными панелями. Приводит её в движение би-турбированный 4,8-литровый мотор, форсированный до 1000 л.с. (момент 1200 Нм). Мощность передается колёсам через семиступенчатую секвентальную КПП.

Genty Akylone_03

При весе в 1100 км Genty Akylone набирает первые 100 км/ч за 2,7 сек, вторую "сотню" за 7,2 сек, а через 14 сек дотигает и 300 км/ч. При этом на отметке в 350 км/ч стоит ограничитель. Для любителей дрэга это значения не имеет, так как заветные чертверть мили спорткар преодолеет за 9,8 сек.

За 20-дюймовыми легкосплавными дисками, обутыми в низкопрофильную резину, прячутся 396-мм карбоно-керамические тормозные диски с шестипоршневыми суппортами (спереди) или 380-мм с четырехточечной колодкой (сзади).

Genty Akylone_02

Genty Akylone не единтсвенный, кто презентует столь амбициозный автомобиль, вот только никто дальше красивых слов не ушёл. Если у французов это получится, то мы снимим перед ними шляпу.