Китайцы презентовали две модели с индексами 2 (хетчбек) и 7 (кроссовер). Если знать историю компании, то можно догадаться, что в основе Haima 2 лежит перелицованный автомобиль Mazda 2, а вот скрывающаяся под "седьмым номером" версия Ford Escape несколько удивила.
"Двойка" выпускается согласно соглашению с Mazda и оснащается 1,3 и 1,5-литровыми моторами. Автомобиль доступен как с механичиеской, так и с автоматической коробкой передач.
Haima 7 ушел от прототипа ещё дальше. Отличия есть как в дизайне, так и в оснащении. Под капотом у кроссовера расположен 2-литровый 110 кВт бензиновый мотор, который раскручивается до 180 Нм. Вся мощность двигателя передаётся через пятиступенчатую коробку передач передней паре колёс.
В базовой комплектации "семёрки" присутствуют фронтальные подушки безопасности, электропакет, кондиционер, аудиосистема с 4-я динамиками. Промежуточная версия «Deluxe» уже имеет кожанный салон и мультифункциональный руль. В самой богатой комплектации («Navigation») есть как навигационная система с крупным дисплеем, так и климат-контроль, а так же электропривод сиденья водителя и более класная "голова" с 6-ю динамиками.
