Европейский подход, корейские корни

Несмотря на то, что данный автомобиль не примелькался ещё на улицах российских городов в Европе он известен 4 года. Самое время выпускать обновлённую версию.



Hyundai i30 | 2012 год | 1,4 - 1,6 Р4
Почему версию, а не поколение? Всё очень просто - Hyundai построил новый i30 на модернизированной платформе предыдущей версии. А зачем менять то, что пока выглядит очень неплохо?



Дизайн нового i30 разрабатывался европейским подразделением компании специально для рынка Старого света. Поэтому он имеет более динамичную внешность, улучшенные материалы отделки и отличную эргономику.


В рамках мирового тренда новинка стала крупнее, чем автомобиль предыдущего поколения. Помимо объёма салона увеличился и багажник (на 10%, до 378 литров). Новые моторы в 1,4 и 1,6 литра в бензиновом и дизельном вариантах оснащаются как механической коробкой, так и 6-ступенчатой АКПП (для 1,6).



Из оснащения можно отметить такие нужные и не очень опции, как кожанный салон, камеру заднего вида, прозрачную крышу, фары с электронной регулировкой освещенности, полный комплект подушек безопасности, противозаносную систему.



На рынке обнавленный Hyundai i30 появится весной будущего года. Цены пока не обозначены, но можно уверенно сказать, что автомобиль подорожает.

А кому легко?

Корейцы не ищут лёгких путей. Вроде i30 появился не так давно (у нас так и совсем недавно) и вполне можно обойтись рейсталингом, но нет - вышло полноценное новое покаление.



Hyundai i30 | 2011 год | 1,6 Р4 | 126-132 л.с. |
Изменяя i30 Hyundai пристально подошёл к вопросу внешности. Теперь глядя на "тридциатого" не скажешь, что у него есть что-то общее с Getz. Выглядит он современно и динамично. Особенно привлекательно выглядят стойки кузова, переходящие в выштамповки на капоте и поперечены интегрированной с бампером радиаторной решетки.



Салон подогнан под новый фирменный стиль Hyundai. А стиль очень неплох: приборы в колодцах, Y-образная центральняа консоль. Про качество отделки ничего сказать не можем, но визуально очень неплохо.



Какие моторы будут устанавливать на новинку мы пока не знаем, но предполагаем, что там неприменно окажется 1,6-литровый мотор (126 или 132 л.с.).



К расширенной базовой комплектации можно будет заказать такие опции, которые ранее были не доступны для корейских машин гольф-класса (и не только корейских): камера заднего вида, панорамная крыша и многое другое.


Автомобиль предыдущего покаления образца 2007 года.

Правда, не стоит ожидать, что новый Hyundai i30 будет машиной дешёвой - скорее всего он будет в числе самых дорогих машин С-класса.

Пора обнавляться

Пора обнавляться - так решили в компании Hyundai и подготовили для автосалона во Франкфурте концепт нового i30.

Судя по представленной фотографии концепта, новый хетчбек обретет более спортивный и динамичный облик. Ради этого корейцы заменили решётку радиатора, переднюю оптику и внешние зеркала заднего вида. Формами кузова новый Hyundai i 30 станет более покатым.

В новом покалении "тридцатый" получит такие опции как систему ночного видения, круиз-контроль и систему экстренного торможения.

Ровно год потратят корейцы на доводку машины, которая увидет свет в начале второй половины будущего года.