Блеснуть понтами

Hyundai презентовала первые снимки нового поколения купе Genesis. Автомобиль построен в соответвиии с последней концепцией марки.



Hyundai Genesis | 2012 год | 2,0 Р4 - 3,8 V6 | 333 л.с. | 395 Нм

Чтобы внешне соответствовать новому стилю Hyundai Genesis получил новый капот с вентиляционными отверстиями, увеличенную решётку радиатора, переходящую в новый бампер, новую головную оптику и противотуманные фары.



Внешние зеркала оснащены светодиодными повторителями поворота, а сзади появились новый бампер и "стопперы".



Обнавлённый Hyundai Genesis получит новый 3,8-литровый шестицилиндровый мотор, выдающий 333 л.с. и раскручивающийся до 395 Нм. С ним будет работать автоматическая трансмиссия.



Для менее презентабельной публики доступен 2-литровый четырехцилиндровый турбомотор, который доступен не только с АКПП, но и с "механикой".



Презентация новинки пройдет в январе 2012 года на автошоу в Детройте.

Мал, да удал!

Корейская компания Hyundai начала выпуск нового компактного хетчбека, который будет реализовываться на индийском рынке.



Hyundai Eon | 2011 год | 0,8 Р3 |56 л.с. | 75 Нм

Hyundai Eon представляет бюджетный сегмент рынка. Автомобиль комплектуется 0,8-литровым трехцилиндровым мотором iRDE, чья мощность не превышает 56 л.с., а крутящий момент - 75 Нм. Состыкованный с 5-скоростной механическй коробкой мотор расходует 4,73-литра топлива на 100 км пробега.


Из элементов комфорта Eon оснащен передними электростеклоподъёмниками, внешними заркалами с электрорегулировкой, электронным ключём, системой дистанционного открывания дверцы багажника и крышки бензобака, центральным замком и рулевым колесом с возможностью регулировки наклона.



Помимо всего прочего покупателю Hyundai Eon доступна информационно-развлекательная система с радио и CD/mp3-плеером, дополненная USB-портом и выходом для iPod.

Эффективность труда

Компания Hyundai презентовала новый 1,6-литровый мотор. Благодаря турбонаддуву и инновационым разработкам он обладает потрясающей энергоэффективностью.



Hyundai 1,6 | 2011 год | 1,6 Р4 | 204 л.с. при 6000 об/мин | 265 Нм при 1750 об/мин | Ultra-Low Emission Vehicle 2 / Euro-5

Не будем Вас интриговать. Мотор выдает 204 л.с. при 6000 об/мин, при этом максимальные 265 Нм доступны уже при 1750 оборотах.



На создание нового мотора Hyundai потратил 61 млн. долл (1,9 млрд руб.) и 4,3 года работы. Столь долгое время создания ушло на то, что бы добится от турбированного двигателя такой же надежности и ресурса, как у атмосферного мотора.



Новый корейский мотор прошел сертификацию по североамериканским эколоническим стандартам Ultra-Low Emission Vehicle 2, что соответсвует европейски нормам Euro-5.



Кроме бензинового агрегата Hyundai так же представил новый дизель. Он 2-литровый, 150-сильный, имеющий 382 Нм крутящего момента.



На фото мы видим купе Hyundai Veloster - первая модель с новым мотором.

Европейский подход, корейские корни

Несмотря на то, что данный автомобиль не примелькался ещё на улицах российских городов в Европе он известен 4 года. Самое время выпускать обновлённую версию.



Hyundai i30 | 2012 год | 1,4 - 1,6 Р4
Почему версию, а не поколение? Всё очень просто - Hyundai построил новый i30 на модернизированной платформе предыдущей версии. А зачем менять то, что пока выглядит очень неплохо?



Дизайн нового i30 разрабатывался европейским подразделением компании специально для рынка Старого света. Поэтому он имеет более динамичную внешность, улучшенные материалы отделки и отличную эргономику.


В рамках мирового тренда новинка стала крупнее, чем автомобиль предыдущего поколения. Помимо объёма салона увеличился и багажник (на 10%, до 378 литров). Новые моторы в 1,4 и 1,6 литра в бензиновом и дизельном вариантах оснащаются как механической коробкой, так и 6-ступенчатой АКПП (для 1,6).



Из оснащения можно отметить такие нужные и не очень опции, как кожанный салон, камеру заднего вида, прозрачную крышу, фары с электронной регулировкой освещенности, полный комплект подушек безопасности, противозаносную систему.



На рынке обнавленный Hyundai i30 появится весной будущего года. Цены пока не обозначены, но можно уверенно сказать, что автомобиль подорожает.

А кому легко?

Корейцы не ищут лёгких путей. Вроде i30 появился не так давно (у нас так и совсем недавно) и вполне можно обойтись рейсталингом, но нет - вышло полноценное новое покаление.



Hyundai i30 | 2011 год | 1,6 Р4 | 126-132 л.с. |
Изменяя i30 Hyundai пристально подошёл к вопросу внешности. Теперь глядя на "тридциатого" не скажешь, что у него есть что-то общее с Getz. Выглядит он современно и динамично. Особенно привлекательно выглядят стойки кузова, переходящие в выштамповки на капоте и поперечены интегрированной с бампером радиаторной решетки.



Салон подогнан под новый фирменный стиль Hyundai. А стиль очень неплох: приборы в колодцах, Y-образная центральняа консоль. Про качество отделки ничего сказать не можем, но визуально очень неплохо.



Какие моторы будут устанавливать на новинку мы пока не знаем, но предполагаем, что там неприменно окажется 1,6-литровый мотор (126 или 132 л.с.).



К расширенной базовой комплектации можно будет заказать такие опции, которые ранее были не доступны для корейских машин гольф-класса (и не только корейских): камера заднего вида, панорамная крыша и многое другое.


Автомобиль предыдущего покаления образца 2007 года.

Правда, не стоит ожидать, что новый Hyundai i30 будет машиной дешёвой - скорее всего он будет в числе самых дорогих машин С-класса.

Сорок пятый пошёл

Во время высокотемпературных тестов был замечен новый Hyundai Santa Fe/ iх45.



Судя по представленым фотографиям можно судить, что он прибавит в габаритах. От своего прешедственика он отличается более округлыми формами и завышенной линией капота. Так же кроссовер оснащают новой радиаторной решёткой, выполненой в стиле нового покаления Veloster`а.


Новый Hyundai Santa Fe будут оснащать четырех- и шестицилиндровыми моторами с усовершенствоваенной системой прямой подачи топлива. Так же в наличии будет двухлитровый турбированный 274-сильный силовой агрегат. С каждым мотором доступны шестиступенчатые механические и автоматические коробки.



Мировая премьера нового кроссовера состоится во второй половине будущего года (вероятнее всего в Лос-Анжелесе). Продажи начнутся сразу после дебюта. Помимо ix45 Hyundai в 2012 году представит новое покаление хетчбека i30 и фейслифтинговый i20.

Корейское приближение

В ближайшее время корейский автопроизводитель Hyundai представит на российском рынке три новинки.

     

Пятое покаление седана Elantra обладает более спортмвной внешностью. По сравнению с предыдущей генерацией автомобиль стал более экономичным и безопасным.

Так же до России добралось пятое покаление Hyundai Grandeur. В его оснащении такие инновационные системы, как VDC (система контроля устойчивости) и VSM (систему управления устойчивостью), а так же девять подушек безопасности (включая подушку для колен водителя), новые спинкам сидений, минимизирующие травмы шеи в результате столкновений сзади.

Так же новый Grandeur может выделяться широким панорамным люком, кожаными сиденьями Nappa, передними и задними подогревами сидений, электроприводом водительского сиденья с регулировкой по 14 положениям и стильным электронным ключом запуска двигателя.

Третья новинка - спортивное трехдверное купе Veloster. В его оснащение включены такие полезные компоненты, как телематическая система Blue Link, интернет-радио Pandora с 7-дюймовым сенсорным дисплеем.

Под капотом у Hyundai Veloster расположен новый 1,6-литровый четырехцилиндровый мотор, оснащённый системой прямого впрыска топлива и трансмиссией с двумя сцеплениями.

Дата выхода каждой конкретной модели на рынок будет определена позднее.

Пора обнавляться

Пора обнавляться - так решили в компании Hyundai и подготовили для автосалона во Франкфурте концепт нового i30.

Судя по представленной фотографии концепта, новый хетчбек обретет более спортивный и динамичный облик. Ради этого корейцы заменили решётку радиатора, переднюю оптику и внешние зеркала заднего вида. Формами кузова новый Hyundai i 30 станет более покатым.

В новом покалении "тридцатый" получит такие опции как систему ночного видения, круиз-контроль и систему экстренного торможения.

Ровно год потратят корейцы на доводку машины, которая увидет свет в начале второй половины будущего года.

Корейский компакт

Рынок компактных кроссоверов пополнится ещё одной машинкой - на этот раз из Кореи.

 

Правда, Hyundai  ix25 увидит свет лишь в 2013 году.
Внешне он напоминает концепт Curb, показанный на автосалоне в Детройте в начале года. Автомобиль получит свежий дизайн, который тем не менее не сильно уходит от старшего брата ix35.

Вполне вероятно, что одним из моторов нового кроссовера будет 1,6-литровый, серии Gamma, который благодаря турбонаддуву выдает 175 л.с. Так же мы ожидает 200-сильный 2,2-литровый дизель, который примечателен внушительным моментом в 450 Нм. Для ix25 готовят новую КПП с двойным сцеплением, которая уверенно передаст всю мощь моторов
полноприводной трансмиссии.