Больше "львят" хороших и разных

Шесть лет конвеерной жизни это очень много. Обнавление не за горами - осталась лишь одна интрига: 208 или 201?

       

Peugeot 207 уходит в прошлое. По идее его приемник должен носить 208-й номер (и скорее всего его получит), но слухи упорно настаивают на "обнулении" индексов до 201. Но, в принципе индекс характер новых "львят" не меняет.

Причём "львят" будет много: пяти и тредверные хетчбеки, купе-кабриолет, SUV, купе и двухместный родстер.

По сравнению с 207-й, база Peugeot 208 немного увеличится, что прибавит места в салоне. Внешние же габариты при этом не изменятся. Стиль новинки будет в духе нового корпаративного вида, пример которого мы видели на Peugeot 508.

Что касается "железа", то 208-й унаследует моторы (1,4 и 1,6-литра) у предшественницы с 207-м индексом. Топовым мотором ожидается бензиновый 200-сильный турбо.

Премьера новинки запланирована на предстоящий Женевский автосалон (март 2012 года).

Весёлые автофотки #6

Очередное воскресенье на календаре - значит стоит посмотреть очередные прикольные автомобильные картинки и фотки. Темой сегодняшней подборки назначена гибридная. И так встречайте "Гибриды".

1-2. Для плохих российских дорог в глубинке необходимы не просто внедорожники, а настоящие вездеходы.
1. Они могут быть вполне заводскими, как этот - на базе УАЗ-469...

...2. Либо сделанные народными умельцами из того, что было



3. Когда на дороге ям уж очень много и они глубокие - есть большая вероятность опракидования. Для того, что бы это не стало проблемой существуют подобные автобусы.



4. Какой-то прораб сдуру купил Smart. Ну, что свершилось, того не вернуть, а работать как-то надо...



5. Водитель ГАЗели очень хотел спортивное купе, но не смог позволить себе такую роскошь. Проблемы решаются быстро... краской.



6. Отличный микроавтобус для неровных горных дорог



7. Мой дом никогда не обваруют в мое отсутсвие. Пусть сначала догонят!



8. "Наш паровоз вперёд летит..."



9. Видели недавний открытый концепт Unimog? Многие сравнивали его с лягушкой. Мы уверенно заявляем, что он на это земноводное не похож. Наш квадр по крайней мере похож многим больше



10. Телега New. Модель 2101

На сегодня всё. В следующем выпуске каких-то подборок не будет - будут просто красиво разбитые автомобили, ездющие по дорогам.

Ударим в стиль!

Пусть пикап Toyota Hilux в России продаётся от силы год, но в Европе этот автомобиль известен много больше. Как вы понимаете из этого следует, что пора бы и обновиться.

 

Внешние изменения затронули "передок" внушительного пикапа. Новая радиаторная решётка обзавелась тремя горизонтальными хромированными полосами. Обновлению подверглись фары, внешние зеркала заднего вида и бампер. Крылья тоже поменяли - теперь они более расширенные.

В салоне изменения произошли по минимуму: иная приборная панель, новый 6,1-дюймовый экран мультимедийной системы с сенсорными технологиями, незначительно изменилась отделка. В Toyota относительно Hilux подчёркивают, что применяемые на новой версии материал более высокого качества, чем прежде.

Что касательно источников движения, то  2,5-литровый мотор существенно переработали, добавив 24 л.с. и немного момента (142 л.с., 343 Нм), при этом сократив до 7,3 литра расход топлива. Трехлитровый 171-сильный мотор получил новый сажевый фильтр.

Россия в числе одних из первых увидет обнавленный Hilux и даже сможет его купить. Поставки в Россию с завода Toyota в Тайланде начнутся уже в конце года.

Легендарный Williams

Не дано как на днях французский автопроизводитель Renault и команда "Формулы 1" Williams достигли договорённостей о поставке моторов Renault R27 в будущем сезоне. Это знаковое событие решено отметить.

 

В 2012 году выйдет новая версия "горячего" хетчбека Renault Clio Williams, который является приемником одноимённого автомобиля, увидевшего свет в 1982 году и разошедшийся в 3800 экз. Тоже юбилей - как всё удачно сложилось!

Для нового хетчбека специалисты Williams совместно с Renaultsport доработают подвеску и усилят тормоза. Очередной Clio получит 240-сильный турбомотор от версии Renault Clio RS. По сути новинка внешне не будет от него отличаться - только цвет синий, фирменный, да и диски золотые. Зато в салоне таюличка с порядковым номером автомобиля, ведь выпустить их планируют не более 500.

Легендарный автомобиль 1982 года

Renault Clio Williams 1982 года очень тепло приняли на Туманном альбионе. На него ставят и сейчас, тем более, что Великобритания родина Williams и фанаты захотят получить частичку своей любимой команды.

Удачная Comb`инация

Opel представил новое покаление "каблучка" Combo. Стоит отметить, что новый Opel не совсем немец.

 

Многим известно, что в основе фургона Combo текущего покаления лежит платформа Opel Corsa. Так вот новое поколение пострено на основе Fiat Doblo. Вот она - глобализация!

Как и все производители машин подобного класса Opel предлагает версии как с грузовым, так и с грузо-пассажирским салоном. Причём акцент сделан на работу. Если в базовой версии длина машины равняется 4390 мм при базе в 2755 мм, то версия для перевозки грузов хвастает уже 3105 мм базы и длиной 4740 мм. Да и высота такой версии больше - 2,1 метра. Отметим, что увеличенные габариты доступны и 7-местной пассажирской версии.

Таким образом коммерческий фургон может принять 4,6 куб. метров груза общим весом 1 тонна. Грузо-пассажирская версия в зависимости от базы может принять 5-7 чел. Для Combo предложены: центральный замок, регулируемый в двух направлениях руль, электропривод передних стекол, подушка безопасности водителя, АBS и потивозаносная система. Грузовую версию можно заказать со второй сдвижной боковой дверью или с задними распашными створками.

Моторы, которыми Opel Combo располагает, включают в себя 95-сильный 1,4-литровый бензиновый и три дизеля: 1,3; 1,6 и 2-литра (90-135 л.с.). Так же доступна версия с газобалонным оборудованием.